一大早，在来金（天津）汽车零部件有限公司（以下简称“来金天津工厂”）的生产车间外，近百万件后围、轮罩、地板等车身总成零件正在被陆续装车，一个半小时后，这批货物就能到达90公里外的北京奔驰汽车有限公司，在经过装配之后，开启它们的“汽车人生”。
2019年，沈阳来金汽车零部件有限公司看中武清区汽车产业园的区位优势和产业集聚优势，在这里选址建设新工厂，用于汽车冲压及焊接零部件和冲压模具的研发、生产和销售，服务京津冀地区奔驰、戴姆勒卡车、现代、大众、长城等大型车企。2022年3月工厂整体建设完成，2022年6月投产，当年就实现1.2亿元产值，预计2023年产值能够实现2.8亿元。
一个投产才一年多的新工厂，如何能实现年产值成倍的增长？“以打造智慧工厂为目标，不断提升生产制造工艺和产品质量至关重要。”来金天津工厂负责人吕松一语道出其中的奥秘。
步入工厂焊接车间，厂区环境干净整洁，200多台现代化焊接机器人正在有条不紊地工作，长长的工作臂伸展、弯曲、取件、焊接，每道工序精准无误，工人只需把待焊接的零部件放进夹具，后续焊接工作全部由焊接机器人自动完成。
这样的焊接过程看似简单，却凝结着来金天津工厂对焊接工艺不断提升的心血和努力。“焊接工艺这块主要有两个难点，一是对焊接强度的控制，另外是对总成尺寸精度的把控。”来金天津工厂焊接工艺负责人王羽介绍，“拿焊接强度来说，参数的确定是关键，我们全程参与前期参数验证的过程，但在参数稳定下来之后，到实际测试阶段，有时还是会出现像飞溅、虚焊、击穿等问题，我们就需要排查是零件的搭接出现问题还是设备电流输出存在问题，提出解决方案。”
智慧工厂的建设，在提高生产效率的同时，也提高了生产型企业的市场竞争力。在焊接车间地板自动化焊接生产线上，几十台焊接机器人正在忙碌着，“一个汽车地板总成由30多个零部件组成，上面有将近700个焊点，所以需要6到7个焊接工作站区域分工合作，再经过涂胶视觉检测、在线测量等步骤之后，一个汽车地板总成就生产出来了。”吕松介绍。
这是来金天津工厂自己设计研发的自动化生产线。和传统的人工焊接方式不同，这条生产线能够实现可视化、数字化和智能化生产，通过关键工艺的设计可以达到理想精准的焊接效果，还可以随时监控设备精准参数，了解设备的运转状况，从而保障了焊接质量及焊接作业效果，降低了人工成本和原料成本，工作效率能够提高3-4倍。
在冲压车间，高度智能的自动化生产线也在有序运转，抓取钢板、挤压模具、自动检测等步骤全部由设备完成，不仅提升了员工的生产安全系数，生产效率也大幅提高。
高效生产的背后，是信息技术与先进制造技术的深度融合。来金天津工厂搭建了较为完善的工业信息化管理系统，贯穿销售、生产、质检、物料采购、供应产品等全流程，“我们这些系统总的来说都是为生产服务的，比如说有的系统能够对生产过程进行监控，准确记录上料、出库、入库时间等信息，还可以根据生产批次进行问题追溯，再比如有的系统能够对生产节奏进行记录，再通过对这些记录的分析计算可以进一步调整生产节奏以提升生产效能。”来金天津工厂工业信息化科负责人孙志坚介绍。
在智能化、信息化、融合化上发力，来金天津工厂加快形成新质生产力，先后获评2022年天津市焊接数字化车间、天津市创新型中小企业及天津市雏鹰企业，产品“含智量”不断提升，市场竞争优势逐渐显现，如今，原有厂房已无法满足现有产能需求，二期厂房已在加紧建设当中，企业发展步入了“快车道”。“作为民营企业，我们更要练好内功，做强实业，通过不断提高技术研发能力和生产工艺水平，稳步实现业务增长和市场拓展，树立起汽车零部件民族品牌。”吕松说。
转载自：https://mp.weixin.qq.com/s/IrzvkslDQObR3QV_DaBCfA
来源： 2024年1期《天津支部生活》 编辑、作者：卢艳芝
